のんびり走るので、
今日はミニベロで集まる。
集合は30分早めの8時30分。
快晴の中、定刻スタート。
気候も良くなってきたし、
コースを変えてこの道から。
1つ余分に峠を越えて、
雰囲気のある道です。
定番のトンネルも、
今日は彼岸花とコラボです。
北宇智からは
新たなルートで走り始めます。
緩やかな坂道を
楽しみながら上って行きます。
9月も後半、
秋風が爽やかで気持ちいいです。
風の森まで上がって来ました。
彼岸花を眺めながら昼食タイム。
今日のコースは
午後もまだまだ見所がいっぱいです。
定番の風の森の石碑や
次々に彼岸花の見所に堪能します。
最後は穴場的なポイント、
刈り取られる前に今年も巡り合えました。
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明日香の風になって
今日はいちご狩りサイクリングなので
ミニベロでまったり走ります。
天の香具山へ向かっていきます。
そして明日香の里山の田んぼ道をクネクネ、
一行は石舞台へ。
石舞台へ着きましたが、
GWなのに人影がありません。
小休止後、稲渕の棚田へ上がって行きます。
緑の綺麗なピークポイントで集合写真。
棚田から朝風峠を下っていきます。
そして高松塚古墳を通って食料調達へ、
昼食のいちご畑に着きました。
昼食をすませ、食後のコーヒーもご馳走になって
いちご狩りのはじまりです。
鈴なりのいちごの中から、
大きくて赤いイチゴを取り放題です。
こちらは鈴なりになったエンドウ豆やきぬさやも、
サクランボは口の中へ。
GWの最後に、
楽しい楽しい「いちご狩りサイクリング」でした。
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明日香の風になって
9年前、購入当時ミニベロでの輪行で、長い距離を担ぎ重たさに閉口した。
その頃は軽量化にハマっていた。
となると、ミニッツライトを履いて以来
もう9年にもなるんです。
ゴム部分の硬化、摩耗、グリップ力の低下は進んでいると思うけれど
現在も実感はほとんど感じられない。
側面の赤い部分は色あせてきているが
まだまだ使えるので、いったん嫁のミニベロに移植する。
KHSのタイヤ交換は1代目と同じ、
2代目もパナのミニッツライトPTの新モデルです。
パンク性能もアップされているそうだ。
このミニッツ、ホイールとは相性が良く
タイヤ交換は5分とかからない、超が付くほど楽です。
一時、シュワルベのデュラノ 20x1.10 も使ってみたが
タイヤ交換は超が付くほど嵌めにくかった。
KHSのフレームとカラーリングもピッタリ。
9年乗ったミニッツライト、コピー通りパンクも無く頑張ってくれたが
新品に交換してみるとやっぱり乗り心地は違いますね。
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今日はどんより曇り空、
やや風もあり、初冬の様相です。
午前中に仕事を片付け、
お昼から近場の癒しのオータムポタです。
裏の堤防道は葉もだいぶ落ちて
初冬の感じやね。
時折の陽射しに、
銀杏の黄色い葉っぱは綺麗やね。
すでに葉が落ちてしまった木の下は
ふかふかの絨毯状態ですよ。
癒しを求めて、もう少し走って行くと
セピア色に染まったステキな場所。
ふかふかの落ち葉の中を押し歩き
気持ちよろしな。
もみじの葉は綺麗に赤くなってましたが
まだまだ緑の葉をたくさん付けていますよ。
山手に行けば、まだまだ紅葉も楽しめそう
晩秋から初冬の大和路は良いですよ。
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明日香の風になって
朝から穏やかな晴天、小用でしたが車はやめて
ミニベロにデジカメ持参で出掛けた。
風がないので陽射しが暖かく、気持ちのいい道です。
少し遠回りをして、車の来ない細い道で、
小用も済ませた後、お昼までには時間もあるので
帰路は紅葉を楽しみながら川沿いを走ります。
赤く色づいた桜並木が良いですね～
下を見ると河川敷も走れるようです。
水面が近くなり、落ち葉の上を走る河川敷
堤防下は一段と暖かいし、最高の紅葉ロードですね。
近くの公園もこんな感じで綺麗に紅葉しています。
特に“モミジ”はオレンジや
真っ赤に染まった木もあり、
公園全体がさながら万華鏡のようですわ。
短時間でしたが、近場で紅葉ポタを楽しめました。
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