ロード用に小さめのエナメルサドルバッグを見つけポチっと、
ワンコインで購入できた。
ところが形状が違うので、キャリアも作り替えないとダメかな？。
やっぱりポン付けは出来ないことがこの時点で判明した。
そこで、新しいサドルバッグ専用のキャリアが必要となり、
さっそく7mmアルミ棒で自作をすることにした。
普通の小物入れサドルバッグなら問題ないが、
中型、大型のサドルバッグになると、
バッグの形状に合わせたキャリアが必要になってくるのである。
これで形状に合わせたキャリアが出来上がりました。
バッグを取り付けてみます、少し使ってみて微調整しながら完成させたいと思います。
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明日香の風になって
自宅裏の自転車道、草花を見ながら堤防道は和みます。
夏場に向けて、軽いロードでこのジャージスタイルが走りやいですね。
まずは三重塔の発起寺、今の時期はひっそりしています。
法輪寺へのルートには、
田越し前のレンゲが一面に広がっています。
法輪寺は三井寺とも言います。
法隆寺へは裏山に向かって少し上がり、
山道から入ってみます。
法隆寺の裏塀が見えてきます。
塀に沿って急坂を下ります。
途中で塀越しに五重塔が見えます。
自転車では乗りにくい坂を下って、法隆寺の門前に着きました。
サイクリングの好条件が揃う今が一番走りやすいですね。
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明日香の風になって
まずは急坂用にスプロケを交換してみます。
7速の28Ｔから31Ｔに交換したけど、フロントは50-40なのでどうかな
たぶん、この大きさなら急坂も大丈夫でしょう。
全車7速のクロモリホリゾンタルのロードレーサーです。
曇り空でちょっと寒いくらいの中をスタートです。
今朝の山並みは雲と黄砂で霞んでいます。
風が強いのでしばらく走ると雲は切れて晴れ間に
このコースでここは通り過ぎる事は出来ません。
いよいよ坂道に入ります。
昼食の食料を仕入れ、いよいよ山手に入っていきます。
昔、スイッチバックだった北宇智駅で、当時のホームがまだ残っています。
さあ、これからは坂の始まり、31Ｔのスプロケが助けてくれます。
すっかり天気も回復し黄砂も何処へやら、楽しい坂道です。
新緑もきれいだし、気持ちの良い坂道。
坂の途中で1枚、へたばっている訳ではないです。
ついでに自転車談義も。
まだまだこれからも坂は続きます。
ほぼピークまで上がってきました。すっかり晴れて絶景が見ることが出来ました。
昼食時の風の森、この時点からカメラの調子がもう一つ・・・
ボケボケの写真になってしまいます。
ボケボケの写真はこれぐらいにしておきます。
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明日香の風になって
新緑が美しさを見せてくれるエエ道を、ロードで走ってきました。
古墳からの眺めがいい。
ここのカフェ、コロナ禍で当分休業でした。
桜は散って新緑ロードに。
当麻寺の八重が満開になっていました。
山手に上がっていくと新緑はさらにきれいです。
湖畔を気持ちよく走って
久しぶりのレンガ遺構へ、
友人から聞いたポイントへ、芝桜が。
かなり上がって来ました。
この先は行き止まりになって、
ここから頂上へは階段で歩きだそうです。
短い新緑の時期を自転車で楽しみましょう。
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明日香の風になって
今年は雨が多くて行けなかった興福寺のしだれ桜
ピークを過ぎた枝垂れ桜は古刹に似合う。
車をデポして湖畔の周回道を
ピークを過ぎると楽しめる花吹雪の中を走ります。
静かな湖畔のええ道、
水辺のこんな道って最高ですね。
やっぱり景色のいいポイントで1枚、撮っときましょう。
最高のシチュエーション、
ピークを過ぎるとこんなにものんびり出来てゆっくりお昼を済ませ、
食後は時間も気にせず、まったりとコーヒータイムにします。
帰路で見つけた峠の桜です。
こんなにも良い場所があったとは、絶対に穴場ですね。
来年は満開時を狙って来たいですね。
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