40年乗り続けた自転車「赤いミキスト」の塗装記事を再三アップしてきたが、
自己塗装後に、触り始めたのをきっかけに、
普段乗り用にしていた、ミキストの自転車が、
こんなにスタイリッシュに、お洒落になってしまった。
フレームの色替え、タイヤを28c～25cへ、
真っ黒だったチェーンを新品に、
フロントバック（カゴ）革製の蓋つき、
サドルバッグ（カゴ）、
他にはハンドルグリップ、サドルを茶の革製、
大きく変身したのは700c35㎜のアルミポリッシュマットガードを付けた。
ここまでやってしまうと、
お気軽にコンビニへ乗っていけなくなってしまったかも。
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明日香の風になって
判で押したように、お彼岸になると咲く彼岸花。
2、3日前までは熱帯夜で寝苦しい夜だったが、
「暑さ寒さも・・・」とはよくいったもので、
朝晩は冷え込んで寒いくらいになりました。
今朝の気温は服装を考えるぐらいだったが、
いつも通りの半袖で走り出した。
さすがに市街地から里山が近づいて来ると、
たんぼ道には赤い彼岸花が埋め尽くします。
寒かった半袖もこの辺りからは丁度いい、
ロードレーサーにはスタンドがないが、
先日、入手したスタンドを検証するため、
使ってみることにした。
このスタンド、なんと言っても軽量で、コンパクト、
しかも取り外しが可能なのがいい。
さあ、次の里山彼岸花は何処へ、
少し走って、山田寺跡にやってきました。
辺りには何もない、小さなお堂がぽつんと一つ、
これがまたいいんですね、ひなびた寺の彼岸花は風情があります。
田んぼの畦道に咲く彼岸花が、
風情ある風景を作ってくれます。
こんな小川の坂道にはそそられます、
上がっていくしかないですよね。
急坂を上がって行くと、先は山里の集落、
石積みの白壁の旧家は趣があります。
集落を抜けていくと、ここも山里に咲く彼岸花が、
道も景色も、季節を通して楽しめます。
帰路の橘寺では、大勢いのカメラマンが、
人のいないポイントから・・・
ここ豊浦寺跡はまったく人影はありませんでしたね。
稲淵の棚田では彼岸花祭り、
観光バスで人を送り込んでいました。
今の時期は、私的な穴場ばかりの、
彼岸花を巡って走っみました。
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明日香の風になって
暑さもやや緩んで、今朝は少しゆっくり6時スタートです。
飛鳥川に沿って、
こんな道が好きなんですよ。
田んぼの畦道も、草刈り後に伸びた彼岸花が、
今日は石舞台でモーニングにします。
同じく、草刈り後に伸びた彼岸花が、
ちらほら咲き始めています。
食後からはプチヒルクライム、
長閑な山里の景色が続くエエ道です。
同じような坂道をクネクネと、
どんどん上がっていきます。
上がるにつれ、川幅も狭くなり、
景色も変わって行きます。
もっと上がりたいけど、
今日の朝練はこの辺りで下ります。
少し寒くなった晩秋辺りから、
景色も楽しみ走りたいエエ道です。
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明日香の風になって
本番を前に、山麓の彼岸花とコースの下見も兼ねて走ります。
登坂の道すがらに、ポツポツと咲き始めています。
最初に寄った、名所のポイントは、
以前から問題があった、見物人の間でトラブルも多く、今年からは閉鎖されてました。
暑いので先を急ぎ、一言さんへ向かいますか。
山麓道を走って行くと、イノシシ除けの鉄柵が。
この木陰は、たっぷり休憩ポイントにします
先の山道は、押し歩きになります。
山道を抜けて、ほっと一息。
坂を下っていくと、一言主神社です。
さすがに彼岸花の名所です、
満開の前から車が混み合っています。
山麓道を進み、国道からは山手に上がった位置に、
ぽつんと1軒、小さな大衆食堂でランチにします。
注文したのはオムライス、
出てきたオムライスを見てビックリ、超大盛り。
量の多さに、やはり全部は食べきることが出来ませんでした。
ランチ後のプチヒルクライムを頑張ると、
冷えたカフェでコーヒーブレイクが待っています。
細い脇道の、さらに坂の上にあるカフェ、
隠れ家風です。
窓の外は広い庭と山の緑、
高い天井のゆったりした店内では、のんびりくつろげました。
この暑さです、高齢者は無駄な動きはしません、
早めの解散としました。
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明日香の風になって
所用で明日香へ、用事も済ませて飛鳥寺付近をぶらぶら。
まだまだ夏空、気温も34℃まで上がりそうな飛鳥路ですが、
でもお彼岸に合わて彼岸花は咲き始めていました。
実った稲の先に、飛鳥寺が見えてきました。
彼岸の頃になると、
飛鳥寺周辺は彼岸花を求めて、カメラマンが溢れます。
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明日香の風になって
空が高い、空気も風も秋を感じる、
自転車には良い季節になってきた。
ほとんど信号のない道で、サイクリングが楽しめるのは、
ストレスのかからない癒しのホームコースです。
前方の馬見の丘陵を上がって行きます。
道路沿いの佐味田宝塚古墳も草に覆われ、形すら分かりません。
丘陵のピークにキャンプ場を兼ねた緑のポイントは、
四季にわたって、静かな癒されるポイントになっています。
小休止後、坂を下って最近になって見つけたお気に入りのポイントへ。
田園風景の広がる、この道、この風景、
明日香の棚田とは一味違う、癒される道の一つになりました。
紅葉のシーズンにも、このコースには楽しめるポイントがあります。
地元には環濠集落が多くあり、
帰路になる有井環濠集落、
路地に紛れ込んで、突き当りの横に極細の抜け道、
先を曲がると何とか抜けられそうです。
振り返ってみます、自転車ならではの抜け道でした。
秋には紅葉サイクリングが楽しめるコースになります。
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明日香の風になって
大阪の事務所で、営業用に使っていた赤のミキスト、
かれこれ40年近くを経て、あちこちに傷やサビも出ていた。
塗装計画から段階的に詳細を書いてきましたが、
4本目になるフレーム塗装も組付けが終了しました。
今回の塗装計画に上がったミキストはスチールフレームなので、
赤の上から塗装をしていきます。
※下地の赤がしっかり塗装されているので、
全剥離するより、さび止めとして残すことにする。
まずは赤の上から、足付けのペーパー掛けをして表面を荒削り、
プラサフのグレーを塗っていく。
4日間の乾燥後に、赤から変更のオールドブルー色に塗り替え、
赤だったペダルも同色に塗り替える。
数日乾燥させて、最後の仕上げで2液ウレタンクリアーを塗装していく、
重ね塗りを合計で5回ほど、垂れが出ないように慎重に薄塗りを繰り返して、
新たなフレームに仕上がっていきます。
最後のウレタンクリアーは乾燥時間を7日間、
しっかり硬化するまで乾燥させて、あとは組付けるのみです。
ペダルはこんな感じになりました。
この際、重い走りの28Cから25Cにタイヤ交換もしました。
すべてを組み上げると、早く試走したいもので、
曇空の中を自転車道まで走ります。
元の赤いフレームも気に入って乗っていましたが、
フレームの塗り替えで、新たな自転車のスタートです。
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明日香の風になって
寝室の窓から、空の様子を見ることが出来るので、
今朝は急いで用意をして自転車道へ上がった。
朝焼けの変化は数分でまったく変わってしまうが、
今朝は久しぶりに綺麗な朝焼けに出合うことが出来た。
朝焼けは、まだ暗い日の出の数分前から始まります。
徐々に空も白んで、明るさも増し走りやすくなってきた。
走りながらモーニング用に東屋を見つけて、
調達したサンドイッチで腹を満たしておく。
朝日を浴びながら、山手へと向かうことにします。
おなじみのレトロな郵便局のカフェ前から、
長柄街道を南へ進みます。
朝からアップダウンは堪えますが、
景色に助けられますね。
オフ会コースの下調べ確認もあって、
楽に走れる道を探しながら。
避けることの出来ない山越えもあります。
この登坂は昼食後になるので、キツイかも。
ピークからは旧道の長～い下りが続くので、
ご褒美になります。
JR沿いに並行して、上を走る「巨勢の道」は趣がありますよ。
9月の声を聞くと、大げさですが今朝は「寒い」と感じ、
季節はもう秋の風になって来ています。
帰宅は9時頃でしたが、夏の暑さは無かったですね。
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